Siap Jelajah Alam Liar: Isuzu D-Max Konsep Off-road Pukau Pengunjung GIIAS 2025
Isuzu D-Max Konsep Off-road, kendaraan tangguh penjelajah alam, resmi dipamerkan di GIIAS 2025. Simak detail modifikasi dan fitur canggihnya yang siap taklukkan medan berat!
Pada ajang pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) memperkenalkan inovasi terbarunya. Mereka memamerkan Isuzu D-Max Product Concept yang dirancang khusus untuk menjelajah alam. Kendaraan ini menjadi sorotan utama di ICE BSD, Tangerang, pada Jumat, 1 Agustus 2025.
Inisiatif ini merupakan kolaborasi antara PT IAMI, PT Astra International Tbk - Isuzu Sales Operation (ISO), CV Delima Mandiri, dan JP 4x4 Auto Sport. Konsep yang diusung adalah "adventure overland" dan "off-road tangguh". Tujuannya adalah menunjukkan kapabilitas Isuzu D-Max tidak hanya sebagai kendaraan niaga, tetapi juga sebagai pilihan gaya hidup.
Menurut Division Head of Business Strategy PT IAMI, Rian Erlangga, modifikasi ini menjawab kebutuhan para pecinta off-road. Isuzu D-Max Konsep ini siap menghadapi tantangan medan berat di Indonesia. Harapannya, kendaraan ini dapat menjadi inspirasi bagi modifikasi serupa di masa depan.
Isuzu D-Max Konsep: Perpaduan Niaga dan Petualangan
Isuzu D-Max telah lama dikenal sebagai kendaraan niaga yang tangguh dan dapat diandalkan. Namun, melalui Isuzu D-Max Product Concept, PT IAMI ingin memperluas persepsi tersebut. Mereka ingin membuktikan bahwa Isuzu D-Max juga sangat mumpuni untuk kebutuhan gaya hidup aktif dan petualangan ekstrem. Konsep ini menekankan fleksibilitas kendaraan.
Modifikasi yang dilakukan pada Isuzu D-Max Konsep ini dirancang untuk memaksimalkan performa di medan off-road. Setiap komponen tambahan dipilih dengan cermat untuk mendukung aktivitas penjelajahan alam. Hal ini menunjukkan komitmen Isuzu dalam memenuhi beragam kebutuhan konsumen di pasar otomotif Indonesia.
Kolaborasi antara berbagai pihak dalam proyek ini juga menjadi bukti keseriusan. PT IAMI bersama mitra-mitranya berupaya menghadirkan solusi kendaraan yang komprehensif. Isuzu D-Max Konsep ini diharapkan dapat menginspirasi pemilik D-Max lainnya untuk memodifikasi kendaraan mereka.
Tampilan Gagah dan Fungsional untuk Off-road
Isuzu D-Max Konsep yang dipamerkan di GIIAS 2025 hadir dengan tampilan yang sangat mencolok dan fungsional. Kendaraan ini dilengkapi dengan berbagai komponen eksternal yang secara signifikan meningkatkan kapabilitas off-road-nya. Desainnya memancarkan aura petualangan yang kuat.
Beberapa modifikasi penting meliputi pemasangan tenda atap dan awning, yang sangat berguna untuk kegiatan berkemah di alam terbuka. Bumper depan dan belakang khusus off-road juga disematkan untuk perlindungan ekstra serta meningkatkan sudut pendekatan dan keberangkatan. Side step mempermudah akses naik turun kendaraan.
Untuk menunjang performa di medan berat, Isuzu D-Max Konsep ini menggunakan ban MT (Mud Terrain) dari GT Radial. Ban jenis ini dirancang khusus untuk memberikan traksi optimal di lumpur, bebatuan, dan permukaan tidak rata lainnya. Kombinasi modifikasi ini menjadikan Isuzu D-Max Konsep siap untuk segala tantangan.
Performa Mesin dan Fitur Keselamatan Terkini
Di balik tampilan gagahnya, Isuzu D-Max Konsep ini didukung oleh performa mesin yang andal dan efisien. Kendaraan ini mengandalkan mesin RZ4E 1.9L Turbo Diesel yang telah terbukti ketangguhannya. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga berlimpah sebesar 150 PS.
Torsi yang dihasilkan juga sangat impresif, mencapai 350 Nm pada rentang putaran mesin 1.800 hingga 2.600 rpm. Kombinasi tenaga dan torsi ini memastikan Isuzu D-Max memiliki kekuatan yang cukup untuk menerjang berbagai rintangan. Transmisi manual 6-percepatan turut menyempurnakan keseimbangan antara tenaga dan efisiensi.
Selain performa, Isuzu D-Max Konsep juga dilengkapi dengan fitur keselamatan modern. Fitur-fitur seperti Hill Start Assist (HSA) dan Hill Descent Control (HDC) membantu pengemudi di medan menanjak dan menurun. Traction Control (TC) dan Electronic Stability Control (ESC) menjaga stabilitas kendaraan. Penggunaan Rear Differential Lock (RDL) juga mampu mengatur traksi kedua roda belakang, meningkatkan kemampuan off-road secara signifikan.
