CATL Bidik Produksi Baterai EV di Indonesia Maret 2026

Wakil Menteri ESDM, Yuliot Tanjung, mengumumkan bahwa perusahaan baterai raksasa China, CATL, menargetkan dimulainya produksi baterai kendaraan listrik di Indonesia pada Maret 2026.

Jakarta, 16 Mei 2024 - Sebuah kabar baik datang dari sektor energi Indonesia. Wakil Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (Wamen ESDM), Yuliot Tanjung, mengumumkan bahwa Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL), produsen baterai kendaraan listrik (EV) terbesar di dunia asal China, berencana memulai produksi di Indonesia paling lambat Maret 2026. Pengumuman ini disampaikan langsung oleh Wamen ESDM setelah pertemuan antara Menteri ESDM Bahlil Lahadalia dan Menteri BUMN Erick Thohir yang membahas rencana investasi ekosistem baterai EV terintegrasi antara CATL dan Indonesia Battery Corporation (IBC).

Investasi CATL ini akan fokus pada pembangunan pabrik sel baterai dengan kapasitas total 15 Gigawatt hours (GWh). Namun, produksi tahap pertama yang ditargetkan pada Maret 2026 hanya akan mencapai 7,5 GWh, atau separuh dari kapasitas total yang direncanakan. Yuliot Tanjung menjelaskan bahwa pendanaan untuk 7,5 GWh berikutnya akan bersumber dari Initial Public Offering (IPO) atau penawaran umum perdana saham.

Kehadiran CATL di Indonesia bukan hanya sekadar investasi, tetapi juga merupakan langkah strategis untuk mendorong perkembangan industri kendaraan listrik di Tanah Air. Dengan kapasitas produksi yang signifikan, investasi ini berpotensi besar untuk menciptakan lapangan kerja, meningkatkan perekonomian lokal, dan memperkuat posisi Indonesia dalam rantai pasok global baterai EV.

Investasi CATL senilai 15 GWh ini merupakan kabar gembira bagi Indonesia. Hal ini menunjukkan kepercayaan investor global terhadap potensi Indonesia di sektor energi terbarukan, khususnya dalam pengembangan industri baterai EV. Komitmen CATL untuk memulai produksi pada Maret 2026 menunjukkan keseriusan mereka dalam merealisasikan rencana ini.

Produksi baterai EV di Indonesia diharapkan dapat mengurangi ketergantungan pada impor dan mendorong pertumbuhan ekonomi domestik. Selain itu, investasi ini juga dapat menciptakan lapangan kerja baru, baik secara langsung maupun tidak langsung, di berbagai sektor terkait, seperti pertambangan, manufaktur, dan logistik.

Pemerintah Indonesia telah berupaya keras untuk menciptakan iklim investasi yang kondusif bagi industri baterai EV. Dukungan kebijakan dan regulasi yang tepat diharapkan dapat mempercepat realisasi proyek ini dan menarik lebih banyak investasi asing di sektor yang sama.

Salah satu poin penting yang diungkapkan oleh Wamen ESDM adalah bahwa CATL telah mengamankan offtaker atau pembeli untuk hasil produksi baterai EV mereka. Pasar ekspor utama yang telah dibidik adalah Eropa dan Amerika Serikat. Meskipun CATL belum mengungkapkan secara spesifik nama vendor yang akan menjadi pembeli, hal ini menunjukkan adanya permintaan pasar yang kuat untuk baterai EV produksi Indonesia.

Ketersediaan pasar ekspor yang sudah terjamin akan memberikan kepastian bagi CATL dalam menjalankan investasinya di Indonesia. Hal ini juga akan memberikan dampak positif bagi perekonomian Indonesia, karena ekspor baterai EV dapat meningkatkan devisa negara.

Dengan adanya jaminan pasar ekspor, investasi CATL di Indonesia semakin memperkuat posisi Indonesia sebagai pemain kunci dalam industri baterai EV global. Hal ini juga akan menarik investor lain untuk turut berinvestasi di sektor yang sama.

Rencana produksi baterai EV oleh CATL di Indonesia pada Maret 2026 merupakan langkah signifikan dalam pengembangan industri kendaraan listrik di Indonesia. Investasi ini diharapkan dapat mendorong pertumbuhan ekonomi, menciptakan lapangan kerja, dan memperkuat posisi Indonesia di pasar global baterai EV. Komitmen CATL dan dukungan pemerintah menjadi kunci keberhasilan proyek ini.