304 Penumpang Batalkan Tiket Kereta Api Akibat Banjir
Sebanyak 304 calon penumpang kereta api membatalkan tiket mereka untuk keberangkatan 3-5 Februari 2025, karena penutupan jalur rel di Jawa Tengah akibat banjir.
Banjir mengakibatkan 304 calon penumpang kereta api membatalkan tiket mereka untuk keberangkatan 3, 4, dan 5 Februari 2025. PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 1 Jakarta melaporkan pembatalan massal ini, terutama untuk rute Gambir-Surabaya. Keterlambatan dan pembatalan perjalanan kereta api ini terjadi karena jalur rel antara Stasiun Karangjati dan Stasiun Gubug di Jawa Tengah terendam banjir sejak 24 Januari 2025.
Sebanyak 204 pembatalan tiket berasal dari penumpang KA Argo Bromo Anggrek (reguler dan Luxury Sleeper) tujuan Gambir-Surabaya Pasar Turi. Pembatalan juga terjadi pada tiket KA Sembrani (reguler dan Luxury) dengan rute yang sama. Penutupan jalur rel di Km 32+5/7 antara Stasiun Karangjati dan Stasiun Gubug, Kabupaten Grobogan, Jawa Tengah, memaksa KAI membatalkan sejumlah perjalanan kereta api dari dan menuju Stasiun Gambir.
Selain pembatalan keberangkatan, sejumlah perjalanan kereta api yang tiba di Stasiun Gambir juga dibatalkan. Ini termasuk KA Argo Anggrek dan KA Sembrani dari Surabaya Pasar Turi. KAI Daop 1 Jakarta, melalui Manager Humas Ixfan Hendriwintoko, menjelaskan bahwa penumpang yang terdampak diberikan tiga opsi: pengembalian biaya tiket 100 persen (tidak termasuk biaya pemesanan), pengubahan jadwal perjalanan tanpa biaya tambahan, atau menunggu ketersediaan tempat duduk pada jadwal lain.
Langkah KAI memberikan beberapa pilihan solusi bagi penumpang yang terdampak menunjukkan komitmen mereka terhadap kepuasan pelanggan. Kejadian ini menyoroti pentingnya antisipasi dan manajemen risiko bencana alam dalam operasional transportasi publik, terutama dalam menghadapi tantangan perubahan iklim yang semakin ekstrem.
Peristiwa ini juga menjadi pengingat pentingnya kesiapsiagaan menghadapi bencana alam. Sistem transportasi publik perlu memiliki rencana kontijensi yang matang untuk meminimalisir dampak gangguan operasional akibat bencana alam seperti banjir. Transparansi informasi kepada publik juga sangat penting agar penumpang dapat membuat keputusan yang tepat dan terhindar dari kerugian.
Dengan adanya insiden ini, diharapkan KAI dapat terus meningkatkan sistem manajemen krisis mereka. Sistem peringatan dini yang lebih baik dan kerjasama yang lebih erat dengan pihak terkait seperti Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) perlu ditingkatkan untuk meminimalisir dampak banjir terhadap operasional kereta api di masa mendatang.
Kesimpulannya, pembatalan tiket kereta api secara massal ini disebabkan oleh penutupan jalur rel akibat banjir. KAI telah memberikan kompensasi kepada para penumpang yang terdampak. Kejadian ini menjadi pelajaran penting tentang pentingnya kesiapsiagaan menghadapi bencana dan pengelolaan transportasi yang tangguh.
