Kepolisian dan Jasa Marga memberlakukan sistem satu arah (one way) situasional di Tol TransJawa untuk mengurai kepadatan arus balik Lebaran 2025 menuju Jakarta.

PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT) memastikan rekayasa lalu lintas one way nasional dan contraflow masih diberlakukan di Tol Trans Jawa untuk kelancaran arus balik Lebaran 2025, atas diskresi Kepolisian.

Meski arus balik Lebaran di Garut sudah mulai normal, Polres Garut tetap siaga penuh di jalur rawan kemacetan, mengantisipasi lonjakan kendaraan menjelang sore hingga malam hari.

Pelabuhan Bakauheni dipadati pemudik hingga Senin dini hari pasca Lebaran, ASDP menerapkan strategi delay system dan skrining tiket untuk mengurai kepadatan.

Dishub Sulsel kerahkan 230 personel di 19 titik rawan macet untuk mengantisipasi lonjakan arus balik Lebaran 2025 di Sulawesi Selatan, yang diperkirakan mencapai 5,1 juta orang.

Pemudik lebih memilih kereta api karena harganya terjangkau, tepat waktu, dan terbebas dari kemacetan jalan raya selama arus mudik dan balik Lebaran 2025.

Hingga pukul 18.00 WIB pada H+5 Lebaran, tercatat 97.1 ribu kendaraan melintas di Tol Cipali dari Cirebon menuju Jakarta, dengan peningkatan volume kendaraan diperkirakan terjadi hingga malam hari.

Dishub Kabupaten Bandung mencatat puncak arus balik Lebaran 2025 terjadi pada H+5 dengan 87.756 kendaraan meninggalkan jalur Nagreg, angka tertinggi selama periode arus balik.

Dinas Perhubungan Indramayu memprediksi puncak arus balik Lebaran 2025 terjadi pada H+5 di jalur Pantura, dengan volume kendaraan dari Cirebon menuju Jakarta meningkat signifikan.

Sistem buka tutup diterapkan di jalur Pantura Cirebon untuk mengurai kepadatan arus balik Lebaran 2025, khususnya di titik-titik rawan macet, demi keamanan dan kenyamanan pemudik.

Sistem Tiba Bongkar Berangkat (TBB) akan diterapkan di Pelabuhan Merak untuk mengurai kepadatan arus balik Lebaran 2025 jika terjadi lonjakan pemudik dari Pelabuhan Bakauheni.

PT Jasamarga Transjawa Tol mencatat peningkatan signifikan arus balik Lebaran 2025 di malam hari, terutama di Cikampek, dan telah menyiapkan berbagai strategi untuk mengurai kepadatan.

Waktu tempuh yang singkat menjadi alasan utama para pemudik memilih pesawat terbang untuk perjalanan arus balik Lebaran 2025, menghindari kemacetan dan keterlambatan.

Polda Metro Jaya memberlakukan rekayasa lalu lintas di sejumlah ruas tol untuk memprioritaskan arus balik Lebaran 2025 dari Cikampek menuju Jakarta guna mengurai kepadatan.

Lonjakan signifikan arus balik kendaraan terjadi di Jabotabek pada H+3 Lebaran 2025, mencapai 918.540 kendaraan dengan peningkatan 39,94 persen dibandingkan hari biasa.

Direktorat Lalu Lintas Polda Jawa Barat siapkan rekayasa lalu lintas, termasuk sistem one way, di sejumlah jalur utama Jawa Barat untuk mengantisipasi puncak arus balik Lebaran 2025 pada H+4.

Ribuan sepeda motor pemudik memadati Pelabuhan Bakauheni pada H+4 Lebaran, menyebabkan penumpukan kendaraan dan petugas bekerja keras mengatur arus lalu lintas.

Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo meminta pemudik untuk sementara keluar ke jalan arteri jika rest area penuh selama arus balik Lebaran 2025, guna menghindari kemacetan dan memastikan keamanan.

Polres Cianjur terapkan sistem satu arah di jalur Puncak menuju Bogor pada H+4 Lebaran 2025 untuk mengurai kemacetan arus balik yang meningkat signifikan.

Polisi Metro Tangerang Kota akan menerapkan skema buka tutup di Rest Area KM 13,5 dan KM 14 untuk mengantisipasi kemacetan dan penumpukan kendaraan selama arus balik Lebaran 2025.