Poltekbang Jayapura, satu-satunya lembaga pendidikan vokasi penerbangan di Tanah Papua, berperan vital memperkuat SDM penerbangan di kawasan timur Indonesia.

Kabar gembira bagi warga Samarinda! Rute Baru Garuda Samarinda-Jakarta kembali dibuka setiap hari mulai 1 Agustus. Simak dampak positifnya bagi ekonomi lokal!

Pemerintah Provinsi Papua Pegunungan serius tingkatkan Pendapatan Asli Daerah (PAD) dari Bandara Wamena. Langkah ini diambil untuk mengurangi ketergantungan pada dana Otsus.

Bandara Buntu Kuni Toraja kini hanya melayani satu rute penerbangan setelah dua rute komersial ditutup. Apa penyebab sepinya penumpang dan tingginya harga tiket?

Kementerian Perhubungan mendorong peningkatan keselamatan dan efisiensi penerbangan di Papua melalui sertifikasi dan optimalisasi sistem pengamatan udara untuk mendukung konektivitas dan pertumbuhan ekonomi.

BPODT dan Pemprov Sumut berkolaborasi menghadirkan rute seaplane ke Danau Toba untuk meningkatkan aksesibilitas dan kenyamanan wisatawan serta pertumbuhan ekonomi lokal.

Kantor BLU UPBU Kalimarau di Berau, Kalimantan Timur, meraih penghargaan Pelayanan Prima Utama dari Kemenhub atas layanan transportasi udara prima tahun 2024.

Kementerian Perhubungan mengembalikan status internasional tiga bandara di Indonesia untuk menggenjot perekonomian, pariwisata, dan konektivitas global, setelah sempat dicabut selama pandemi COVID-19.

Bandara Syamsudin Noor Banjarmasin kedatangan maskapai baru, Batik Air, yang membuka rute penerbangan langsung ke Jakarta, memberikan lebih banyak pilihan bagi penumpang.

BPS mencatat lonjakan penumpang angkutan udara di Bangka Belitung pada Maret 2025, didorong oleh momen Lebaran dan peningkatan di Bandara Depati Amir dan H.A.S. Hanandjoeddin.

Puncak arus balik Lebaran 2025 di Bandara Internasional Sultan Iskandar Muda (SIM) Aceh Besar terjadi pada H+7 dengan jumlah penumpang mencapai 3.239 orang yang diangkut oleh 24 penerbangan.

Bandara Radin Inten II Lampung menambah 15 penerbangan ekstra selama Lebaran 2025 untuk mengakomodasi lonjakan penumpang dan meningkatkan layanan transportasi udara.

Bandara Radin Inten II Lampung melayani 61 ribu penumpang selama periode Lebaran 2025, meningkat 1 persen dibanding tahun lalu dan 16 persen dari rata-rata harian normal.

Pergerakan penumpang di Bandara Soetta pada arus balik Lebaran 2025 mencapai 182.843 orang di H+5, dengan prediksi puncak pada H+7.

Penurunan jumlah penumpang di Bandara Halim Perdanakusuma selama arus balik Lebaran 2025 mencapai 10,3 persen dibandingkan tahun lalu, disebabkan oleh kenaikan harga tiket pesawat dan peningkatan pemudik yang menggunakan jalur darat.

Pemudik mengeluhkan harga tiket pesawat yang mahal saat Lebaran dan berharap pemerintah dapat menekan biaya penerbangan agar lebih terjangkau.

Tingginya angka pemudik yang menggunakan pesawat terbang untuk kembali ke Jakarta setelah Lebaran 2025 menunjukkan prioritas efisiensi waktu guna segera kembali beraktivitas.

Waktu tempuh yang singkat menjadi alasan utama para pemudik memilih pesawat terbang untuk perjalanan arus balik Lebaran 2025, menghindari kemacetan dan keterlambatan.

Bandara Frans Kaisiepo di Biak, Papua, melayani arus balik Lebaran dengan lancar, ratusan penumpang pesawat udara berangkat ke berbagai tujuan seperti Jayapura, Makassar, Surabaya, dan Jakarta.

Bandara Hang Nadim Batam siapkan tambahan penerbangan untuk kelancaran arus balik Lebaran 2025, dengan puncak arus balik diperkirakan terjadi pada 6 April mendatang.