PT Kereta Api Indonesia (KAI) meningkatkan konektivitas di Sumatera Utara melalui layanan penumpang dan barang, mendukung mobilitas masyarakat dan efisiensi logistik serta pertumbuhan ekonomi regional.

PT Pelindo Solusi Logistik (SPSL) berhasil selesaikan mobilisasi 60 gerbong KRL PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) dari China, menunjukkan komitmen dalam mendukung pengembangan transportasi publik di Indonesia.

Pemerintah membatasi promo ongkir gratis di e-commerce menjadi hanya tiga hari per bulan untuk menciptakan persaingan usaha yang sehat dan adil, tertuang dalam Peraturan Menteri Kominfo Nomor 8 Tahun 2025.

PT KAI optimistis membangun ekosistem logistik berbasis rel untuk efisiensi biaya dan penuhi target angkutan barang 69 juta ton di 2025, seiring kebijakan larangan truk ODOL.

Badan Pangan Nasional (Bapanas) menggelar rapat koordinasi membahas tingginya harga komoditas pangan di Indonesia Timur, khususnya Papua dan Maluku, yang jauh di atas harga acuan.

PT Hasnur Internasional Shipping (HIS) meraih penghargaan Gold untuk kepatuhan regulasi di sektor transportasi dan logistik dalam ajang Indonesia Regulatory Compliance Awards 2025.

PT AMT bersama Pemprov Sumsel, Pemkab Musi Banyuasin, dan AP6L revitalisasi Jembatan P6 Lalan senilai Rp69 miliar untuk meningkatkan ekonomi dan kelancaran logistik di Musi Banyuasin.

PT Pelindo menerjunkan dua kapal keruk besar, CSD Costa Fortuna 3 dan AHT Costa Fortuna 5, untuk mengatasi pendangkalan di Pelabuhan Pulau Baai, Bengkulu, demi meningkatkan efisiensi logistik di Sumatera Barat.

Setelah suksesnya balapan di Sirkuit Mandalika, 48 kontainer logistik GT World Challenge Asia 2025 telah dikirim ke berbagai negara, termasuk Thailand untuk seri selanjutnya.

Palang Merah Indonesia (PMI) Kabupaten Cianjur menyalurkan bantuan logistik dan layanan kesehatan kepada warga Desa Sindanglaya, Cipanas, yang terdampak ambruknya tembok penahan tanah.

PT Kereta Api Indonesia (KAI) mencatat kinerja positif pada sektor logistik dengan mengangkut 21,6 juta ton barang hingga April 2025, meningkat 3 persen dibanding periode yang sama tahun lalu.

Pemerintah berencana menjadikan Pelabuhan Makassar sebagai hub ekspor baru untuk meningkatkan efisiensi logistik dan mendorong pertumbuhan ekonomi di Indonesia Timur.

PT Brantas Abipraya membangun terminal multifungsi di KIT Batang untuk meningkatkan efisiensi logistik dan pertumbuhan ekonomi di Jawa Tengah, dilengkapi fasilitas lengkap dan desain modern.

PT Danareksa (Persero) mendorong pengembangan Terminal Peti Kemas Batu Ampar di Batam menjadi pusat logistik regional, ditandai dengan peningkatan produktivitas dan efisiensi yang signifikan serta perluasan konektivitas internasional.

Bea Cukai Mataram berkolaborasi dengan berbagai pihak untuk memastikan kelancaran logistik GT World Challenge Asia 2025 di Sirkuit Mandalika, Lombok, demi suksesnya event internasional ini.

PT Terminal Petikemas Surabaya (TPS) merayakan HUT ke-26 dengan tema ELEVATE, mencerminkan komitmen transformasi perusahaan untuk meningkatkan daya saing di industri logistik kepelabuhanan global.

Anggota DPR Nurwayah mendesak perbaikan manajemen NPCT 1 dan sinergi antar lembaga untuk mencegah terulangnya kemacetan parah di Pelabuhan Tanjung Priok yang berdampak pada produktivitas dan kenyamanan warga.

Pelindo Regional 4 Jayapura berinovasi dengan menerapkan sistem identifikasi truk tunggal (STID) untuk meningkatkan efisiensi dan kecepatan bongkar muat di Pelabuhan Jayapura, dengan waktu yang kini dipangkas hingga 12 jam.

PTPN IV Regional III Riau berhasil mengapalkan 4.900 ton CPO melalui Pelabuhan Siak, langkah efisiensi logistik dan peningkatan perekonomian daerah.

Direktorat Jenderal Bea Cukai (DJBC) Aceh mendorong ekspor CPO langsung dari pelabuhan Aceh untuk menekan biaya angkut hingga Rp372 miliar per tahun dan meningkatkan perekonomian daerah.