Puncak arus balik Lebaran 2025 di Terminal Pakupatan, Serang, dipadati pemudik yang kembali ke kota masing-masing setelah merayakan Idul Fitri bersama keluarga.

Lonjakan arus balik Lebaran 2025 mencapai 1,19 juta kendaraan yang kembali ke Jabotabek, didominasi jalur Trans Jawa, meningkat signifikan dibanding lalu lintas normal.

PT PELNI memprediksi puncak arus balik Lebaran 2025 melalui jalur laut akan terjadi pada 7 April 2025 dengan jumlah penumpang mencapai lebih dari 25 ribu orang.

Lonjakan signifikan arus balik Lebaran 2025 tercatat di Jakarta, dengan lebih dari 918 ribu kendaraan kembali ke Ibu Kota hingga D+3, meningkat hampir 40 persen dibandingkan hari biasa.

PT Jasamarga Transjawa Tol mencatat peningkatan signifikan arus balik Lebaran 2025 di malam hari, terutama di Cikampek, dan telah menyiapkan berbagai strategi untuk mengurai kepadatan.

Meskipun sudah H+4 Lebaran, Pelabuhan Merak masih ramai pemudik yang menyeberang ke Sumatera; arus balik Lebaran 2025 meningkat 5 persen dibandingkan tahun lalu.

Terminal Kampung Rambutan bersiaga penuh selama 24 jam dengan penambahan personel untuk menghadapi puncak arus balik Lebaran 2025, meskipun jumlah pemudik diprediksi menurun dibandingkan tahun lalu.

PT KAI Divre IV Tanjungkarang sukses angkut lebih dari 5.000 penumpang per hari selama arus balik Lebaran 2025, dengan tarif terjangkau dan layanan kereta api yang nyaman.

Lonjakan pemudik arus balik Lebaran 2025 memadati Pelabuhan Bakauheni pada H+3, dengan ribuan kendaraan roda empat dan bus menunggu penyeberangan ke Merak.

Pelabuhan Bakauheni, Lampung, dipadati pemudik sepeda motor pada H+3 Lebaran 2025, dengan petugas bekerja keras mengatur lalu lintas untuk mencegah penumpukan.

Menteri Perhubungan resmi menutup pelaksanaan one way nasional arus mudik Lebaran 2025, dengan apresiasi atas kelancaran dan kesuksesan penyelenggaraan yang melibatkan berbagai pihak.

Ribuan relawan Banser tersebar di 573 posko mudik di seluruh Indonesia, siap memberikan pelayanan 24 jam untuk keamanan dan kenyamanan pemudik selama perjalanan mudik 2025.

Jumlah pemudik di Bandara El Tari Kupang pada H-4 Idul Fitri 1446 H turun drastis hingga 41,41 persen dibandingkan tahun lalu, diduga karena harga tiket pesawat yang lebih tinggi daripada kapal laut.

Jelang Lebaran, Terminal Pulo Gebang di Jakarta Timur mengalami lonjakan penumpang hingga 5.407 orang pada H-4, diprediksi terus meningkat hingga puncak arus mudik.

Lonjakan signifikan kendaraan meninggalkan Jakarta melalui Jalan Layang MBZ selama periode mudik Lebaran 2025 mencapai 158.488 kendaraan, meningkat 21,91 persen dari kondisi normal.

Jelang Idul Fitri 2025, Bank Syariah Indonesia (BSI) siapkan delapan posko mudik di jalur strategis, menawarkan berbagai layanan mulai dari pijat gratis hingga konsultasi ZISWAF untuk kenyamanan pemudik.

14 anggota Saka Bhayangkara diterjunkan untuk membantu pengamanan arus mudik Lebaran 2025 di Stasiun Gambir, Jakarta Pusat, memberikan rasa aman dan membantu pemudik.

Deputi Kemenko Polkam pastikan arus mudik di Semarang aman dan lancar, meski volume kendaraan meningkat; sistem satu arah akan diterapkan jelang puncak mudik.

Menjelang mudik Lebaran 2025, Menteri PANRB Rini Widyantini mendorong layanan transportasi, infrastruktur, dan keamanan yang ramah dan inklusif bagi kelompok rentan seperti lansia, disabilitas, dan ibu hamil.

Kementerian PU membangun posko mudik Lebaran 2025 untuk memastikan kenyamanan dan keselamatan pemudik dengan menyediakan fasilitas lengkap dan layanan terpadu.